การจัดส่งเครื่องลบคมและขัดเงาโลหะไปยังตุรกีและอิตาลี

ในไตรมาสนี้ เราได้จัดส่งสินค้าไป 4 หน่วย เครื่องขัดโลหะ และเครื่องเจียรสายพาน 508 จำนวน 6 เครื่อง เครื่องขัดแต่งเสี้ยน ไปยังศูนย์กลางอุตสาหกรรมสำคัญสองแห่งในแถบเมดิเตอร์เรเนียน ได้แก่ ท่าเรืออัมบาร์ลี (อิสตันบูล ตุรกี) และลา สเปเซีย (อิตาลี) ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์ทางเทคนิคและโลจิสติกส์เฉพาะสำหรับแต่ละปลายทาง

1. การขนส่งสินค้าจากตุรกี (ท่าเรืออัมบาร์ลี): เน้นที่ชิ้นส่วนหล่อสำหรับยานยนต์
สินค้าที่ส่งไปยังตุรกีมีเป้าหมายไปยังซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 ที่แปรรูปเหล็กหล่อเหนียวและอลูมิเนียมหล่อ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการตรวจสอบ ISO 9001:2025 และข้อกำหนด CE Machinery Directive 2006/42/EC ในท้องถิ่น หน่วยทั้งหมดจึงได้รับการทดสอบการลดแรงสั่นสะเทือนเพิ่มเติม (ไม่เกินแอมพลิจูด 2.5 มม./วินาที) บรรจุภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานการอบชุบความร้อน IPPC ISPM-15 สำหรับลังไม้ อย่างเคร่งครัด โดยใช้กระดาษ VCI (สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบไอระเหย) เพื่อให้ทนทานต่อการขนส่งทางทะเลเป็นเวลา 38 วันผ่านคลองสุเอซ

2. การจัดส่งไปยังอิตาลี (ลา สเปเซีย): เน้นการตกแต่งพื้นผิวอย่างแม่นยำ
เครื่องจักรที่จัดส่งไปยังอิตาลีให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ระดับไฮเอนด์และชิ้นส่วนยึดสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เกณฑ์การยอมรับที่สำคัญคือความหยาบของพื้นผิว (Ra ≤ 0.4 μm) สำหรับชิ้นส่วนสแตนเลสและทองเหลือง เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย UNI EN 12413 สำหรับสารขัดถูแบบยึดติด เราได้เปลี่ยนสายพานเจียรมาตรฐานเป็นสายพานไฮบริดเซรามิก-อะลูมินา ซึ่งช่วยลดความเครียดจากความร้อนบนชิ้นงาน ตู้คอนเทนเนอร์ติดตั้งเครื่องวัดความชื้นแบบบันทึกข้อมูลเพื่อรักษาระดับความชื้นให้ต่ำกว่า 60% RH ตลอดเส้นทางการขนส่งทางทะเล 32 วันผ่านเมืองรอตเตอร์ดัม

3. ตารางการทดสอบระบบ ณ สถานที่ปฏิบัติงาน
ทีมงานด้านเทคนิคของเราจะเริ่มการติดตั้งสองขั้นตอน ได้แก่ การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนระยะไกลโดยใช้ AI สำหรับหน่วยในตุรกี (สัปดาห์ที่ 40 ปี 2026) และการปรับเทียบภาคพื้นดินสำหรับหน่วยในอิตาลี (สัปดาห์ที่ 42) เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งทั้งสองครั้งจะมีอัตราส่วนเวลาหยุดทำงานต่อการใช้งานต่ำกว่า 48 ชั่วโมงหลังการขนถ่าย