金属バリ取り・研磨機のトルコおよびイタリアへの出荷
2026年8月28日
今四半期、当社は4ユニットを出荷しました 金属研磨機 508ベルト研削機6台 バリ取り機 地中海沿岸の二大工業拠点であるアンバルリ港（トルコ、イスタンブール）とラ・スペツィア（イタリア）への輸送ルートです。各目的地における具体的な技術仕様と物流パラメータは以下のとおりです。
1. トルコ向け出荷（アンバルリ港）：自動車用鋳造部品に重点を置く
トルコ向け貨物は、ダクタイル鋳鉄およびアルミニウム鋳物を加工するティア1自動車部品サプライヤーを対象としています。現地のISO 9001:2025およびCE機械指令2006/42/ECの通関要件を満たすため、すべてのユニットは追加の振動減衰試験（振幅2.5 mm/s以下）を受けました。梱包は、スエズ運河経由の38日間の海上輸送に耐えられるよう、VCI（蒸気防錆剤）紙を使用した木箱のIPPC ISPM-15熱処理基準に厳密に従いました。
2. イタリア出荷（ラ・スペツィア）：精密表面仕上げに注力
イタリアに出荷されるユニットは、高級家具および航空宇宙用ファスナー分野向けです。ここでの重要な受入基準は、ステンレス鋼および真鍮部品の表面粗さ（Ra ≤ 0.4 μm）です。結合研磨材に関する現地のUNI EN 12413安全基準に準拠するため、標準の研削ベルトをセラミックアルミナハイブリッドベルトに交換し、ワークピースへの熱応力を低減しました。コンテナには、ロッテルダム経由の32日間の海上輸送中に湿度を60% RH以下に維持するためのデータロギング湿度計が装備されています。
3. 現地試運転スケジュール
当社の技術チームは、2段階の設置作業を開始します。トルコ向けユニットについては、遠隔AI支援振動解析（2026年第40週）を実施し、イタリア向けユニットについては、現地での校正（第42週）を実施します。これにより、両出荷分とも、荷降ろし後の稼働停止時間対稼働時間比率が48時間未満となるようにします。